Bonjour,
Si votre forza a dépassé les 24000 kms il faut faire changer la courroie d entraînement, dans tous les cas ça serait plus prudent de le faire contrôler par un professionnel.
Cordialement.
Ça oriente clairement vers un problème de roulement, et plus précisément :
Soit le roulement du correcteur de couple (sur la cloche ou l'axe secondaire)
Soit le roulement de l'embrayage lui-même (roulement du porte-mâchoire)
Éventuellement aussi le roulement d'arbre secondaire dans le carter de transmission (plus rare mais possible si beaucoup de kilomètres)
Le bruit n'apparaissant qu'en liaison variateur-transmission, le problème est mécanique et pas simplement un souci de galets ou de courroie.
@LABE63356411 Bonjour
merci pour votre retour
en effet pas la courroie ni galets, et pas non plus le correcteur de couple car une fois demonté en tournant la roue à la main j ai tjrs un petit bruit.
Bonjour il faut faire vérifier les roulements de pont arrière avant qu'il y est plus de degats
cordialement
Non désolé je n'ai jamais eu se problème donc je n'ai pas envie de vous dire de conneries
Bonjour
j ai déjà eu un bruit similaire il s agissait du roulement et de l arbre qui entraîne la courroie
un ami mécanicien m a changé la courroie galet et l arbre et depuis aucun souci
cela reste une piste sans certitude
cordialement
@JACK36426215 Merci du retour je regarde ça
Non dsl je n'ai jamais eu se problème téléphoné à honda il vous diront d'ou vient le blême peut être CDT
Bonjour
non, je ne rencontre pas ce phénomène mais, mon scooter totalise 14000kms . A priori, je pense à la courroie de transmission peut étre usée ? car, quand un roulement se détériore, il siffle a tous les régimes et non pas de temps en temss? tenez nous au courant quand vous trouverez!! merci et bonne soirée
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