Conseil sur gold1500gl

Ponpon29

Le 14 mars 2015 à 20:26

salut a tous Possesseur d'une goldwing 1500 gl qui sort d'une grosse réparation (changement de moteur et le mécano me dit qu'il y a trop d'équipements dessus ( éclairage top cases par des rampes lumineuse et 4 petit feux orange sur avant et 2 longue portées) et me dit que ca tire trop sur l'alternateur il est vrai que quand j'eteinds tous les feux je reprends 200 à 300 tours sur mon ralenti il paraîtrait même que le niveaux de ma batterie aurait diminue à cause de ce tirage sur l'alternateur qu'en pensez vous cordialement

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Ponpon29

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Le 17 mars 2015 à 18:11
resalut a tous comme vous avez etes sympa avec moi je vous donne le compte rendu la goldwing avait donc bien non pas une mais deux durite de radia a resserer et je met des leds achetes chez daffy la semaine prochaine je tenais a tous vous remercier pour votre sollicitude cordialement et vroooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmm
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Ponpon29

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Le 16 mars 2015 à 14:37
slt je crois que c'est une durite mais c'est ferme aujourd'hui j'y vais demain cdlt
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FEYZINOIS

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Le 16 mars 2015 à 10:06
Bjr, Humm, ça sent le joint de culasse...! Ton mécano, il a vérifié l'étanchéité des culasses avant de tout remonter? Cdt.
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Ponpon29

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Le 15 mars 2015 à 20:37
Pour ma 15 je l'échange contre la 18 Re Slt cordialement
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Ponpon29

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Le 15 mars 2015 à 20:35
Ré salut à tous Bon apres mon problème de l'alternateur avec mes feux ( suite aux dire du mécano de chez Honda qui vient de remplacer mon moteur de ma gold celle ci se remet à pisser a blocs du liquide de refroidissement ( niveaux encore supérieur au maxi de la jauge) je vais retourner le voir (. Plein le cul) Lol échange gold 15 gl 750000 km contre gold 120000 km Max lol Salut je règle mon problème de fuite et remet des leds apres Slt a ts
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Ponpon29

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Le 15 mars 2015 à 18:11
bonjour oui oui vais mettre des leds et vais freiner mon sapin de noel(fait chier j'aimais bien ma gold lumineuse ) mais vu le prix de l'alternateur le choix est fait merdum encore merci les gars
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Ponpon29

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Le 15 mars 2015 à 16:16
bon ben viens de refaire des essais avec moteur chaud regime ralenti a 900 tr/mn tous feux allumes et pleins phare et controle les feux de top cases qui ne sont pas des filaments mais bien a led et feux eteinds je remonte a 1000 a 1050tr/mn je pense que ca devrait etre bon non? cordialement
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Ponpon29

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Le 15 mars 2015 à 13:00
bonjour tout d'abord merci pour toute vos bonne reponses qui m'on fait plaisir et on voie ainsi notre solidarite entre nous je vais donc par commencer defaire mon eclairage et essayer de me renseigner ou trouver des leds car vu le prix d'alternateur y faut pas y compter je vais cependant regarder la puissance de ce dernier et additionner toute les conso et voir ainsi la puissance de led maxi que je pourrais avoir (-20 w) encore un grand merci a tous
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