Avez-vous pris un trottoir ou une pierre qui a pincé le pneu ? Vos pneus ont-ils plus de 4 ou 5 ans et votre voiture est-elle parquée à l"extérieur été comme hiver ?
Si vous n"avez pas la possibilité de prendre l'avis d'un mécanicien, ce qui est préférable, un contrôle de pression et visuel peut suffire. En l'absence de craquelures sur le flanc, le pneu n'est probablement pas trop vieux. La date de fabrication est à la fin du DOT : les 4 derniers chiffres donnent la semaine WW et l"année YY. Si le flanc n"est pas déformé, bosselure, hernie, c"est que la trame n'est a priori pas rompue. Sinon il faut le remplacer d'urgence. Vérifiez l"usure de la bande de roulement, la symétrie de cette usure et pensez à vérifier la pression au moins tous les 15 jours et en cas de changement brutal de température.