Bonjour

Vous pouvez vérifier le bon allumage de tous les feux, l'état de vos pneus, le niveau d'huile, allumage de feux stop quand vous freinez, bon verrouillage des ceintures, pas de rétroviseurs cassé, état des balais d'essuie glace, bon fonctionnement du lave glace....

Bonjour,

Il faut voir avec votre garagiste de contrôler les points importants du contrôle.

Bien à vous.

Bonjour, je possède une Jazz hybrid de 2012 qui à 90000 kms, Cette voiture est d'une fiabilité exemplaire, dernier contrôle passé en mars controle vierge.Verifier l'éclairage,l'état des essuies glace, pneux.

Jamais eu de problème au contrôle technique il faut toujours vérifier les organes de sécurité

6. Emission de fumées

• Si tu as un diesel, pense à “décrasser%E2%80 le moteur avant le contrôle en roulant à régime élevé pendant quelques kilomètres.

• Vérifie aussi que ton échappement ne fuit pas et qu'il n'émet pas de fumée excessive.

7. Suspension et direction

• Passe sur un dos-d'âne doucement et écoute : pas de bruits suspects ?

• Vérifie que la direction ne “tire%E2%80 pas d'un côté.

8. Carrosserie

• Assure-toi qu'il n'y a pas de bords coupants sur la carrosserie (ce qui peut être un motif de contre-visite).

9. Ceintures de sécurité

• Teste toutes les ceintures : elles doivent s'enclencher correctement et se rétracter sans problème.

10. Documents

• Apporte la carte grise, ton assurance et ton carnet d'entretien si tu en as un. Ces documents ne sont pas directement liés au contrôle technique, mais nécessaires pour le bon déroulement.

Petit bonus :

• Fais un petit nettoyage rapide de l'intérieur et de l'extérieur : ce n'est pas obligatoire, mais cela donne une meilleure impression.

En faisant ces vérifications simples, tu augmentes considérablement tes chances de passer le contrôle du premier coup. Bonne chance !

Pas de panique, le contrôle technique peut être stressant, mais avec un peu de préparation, tu peux éviter des mauvaises surprises. Voici quelques points essentiels à vérifier avant d'y aller

1. Freins

• Assure-toi que les freins fonctionnent correctement : pédale ferme, pas de bruits étranges ou de vibrations.

• Vérifie le niveau du liquide de frein.

2. Pneumatiques

• Regarde l'état des pneus : pas de déchirures, usure uniforme et une profondeur de sculpture d'au moins 1,6 mm.

• Vérifie aussi la pression des pneus, car un pneu sous-gonflé pourrait être signalé.

3. Éclairage

• Teste toutes les ampoules : feux de route, feux de croisement, clignotants, feux stop, feux de recul, et même la plaque d'immatriculation.

• Remplace les ampoules défectueuses.

4. Essuie-glaces et lave-glace

• Vérifie que les essuie-glaces ne laissent pas de traces et que le lave-glace fonctionne bien.

• Remplis le réservoir de lave-glace si nécessaire.

5. Niveau des liquides

• Contrôle les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement et de liquide de frein.

• Un niveau trop bas peut être un motif de contre-visite.

Bonjour. Au moins les phares, rétroviseurs, pneumatiques, carrosserie, niveaux des liquides (freins, ...). Le mieux c'est de faire réviser votre voiture avant le CT.

bonjour

honda étant très fiable, il y a peu de chances qu'ils trouvent des défauts

avant d'y aller regardez quand même les lumières et les balais d'essuie glace

Bonjour,

Je ne roule qu'avec des véhicules d'occasion, mais avant de les acquérir, je demande l'avis à un connaisseur en voiture (le mieux étant un garagiste) et l'argent que je lui donne peut m'épargner bien des déboires...

"Ma Honda Civic" a 20 ans, et avant de l'emmener au contrôle technique, je demande à "mon" garagiste de faire les réparations nécessaires. Cela aussi, m'évite des déboires.

Dernier point : renseignez-vous sur là où vous allez passer le contrôle, car certains sont sympas et d'autres très pénibles... Évitez les contrôles du lundi et du vendredi...

Good luck !

Bonjour,

Je ne suis pas une experte, mais je sais que si le plastique de vos lumières est trouble, ça ne passera pas.