bonjour je crois que ce n'est pas compliqué faut enlever le cache de la courroie ensuite enlever l'ecrou qui tient le variateur qui je crois est en 2 partie enlever la courroie et remettre la neuve sans oublier de changer les galets.1fois bien resserrer l'ecrou du variateur essayer de mettre en route pour verifier que la courroie se mette bien en place ensuite poser le cache en faisant attention de bien positionner le joint qui l'entoure voila bon courage.je ne l'ai pas fait sur mon pantheon mais sur mon piaggio x9
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