Bonjour hayatte, J'ignore quels éléments ont pu être modifiés , n'ayant acquis mon premier et seul pcx qu'en...début de cette saison. Note que le mode d'emploi est fourni, qui décrit les conditions de démarrage (que voici, en attendant ...le printemps prochain?): - la béquille latérale doit être relevée, - il faut être assis sur la selle, - la manette gauche de frein doit être serrée à fond, - la clé doit être commutée sur start - il faut enfoncer le bouton de démarrage. Les 3 premiers points assurant la sécurité du conducteur...et de ceux qui sont autour. On peut mettre sur béquille latérale ou centrale; demandes une démo à ton vendeur. Ce n'est ni lourd à déplacer ni compliqué. Important pour la béquille centrale: avoir les deux pieds de béquille bien appuyés sur le sol (stable). En montée tu actionnes normalement les deux freins; tout dépend des circonstances. Le start & stop n'a pas d'effet particulier sur un redémarrage, qu'il soit en côte ou non. j'espère avoir répondu à tes questions? Scouteure.

Ah j oubliais démarrage avec frein et démarreur a la main! Hyper simple! Va chez Honda et demande à essayer

Bonjour Je suis une femme et j ai un pcx depuis 2 ans. Pour répondre à vos question la mise en béquille est facile. De plus il y a deux bequilles. Une latérale et une centrale. On prend rapidement le coup pour la centrale. En ce qui concerne les montées je le fais automatiquement et en scoot dans cette situation les voitures se poussent pour te laisser passer je n ai pas souvenir de cette situation. Un utilisateur te répondra! Il faut un temps d adaptation mis tu verras c est très agréable. Je te conseillerais néanmoins de t équiper de pneus Citigrip Michelin qui sont plus sévères notamment par temps de pluie pu humide. Bonne route!

alors Hayatte tu es allée l'essayer? tes impressions? tu as franchi le pas? si tu en achètes un n'oublies pas l'antivol :-)

Bonjour merci de tes reponses Je demanderai au cendeur une demo dailleurs il ma dit quil le laisserai partir avec des lors quil maura briefee avant Je stresse un peu car je n ai jamais eu de deux roues cest le regard des autres oar exemple au travail qui peut me destabiliser En montee je dois effectuer un arret pour bagder donc si le start and go sactive sa serai bien car je naurai pas a me soucis de maintenir mon vehicule a larret

Pour démarrer, c'est simple on serre le frein gauche , un petit coup d'accélérateur et on relâche le frein. Même chose en montée. Pour redémarrer avec le start and go un petit coup d'accélérateur et même principe que ci-dessus. Cela devient très vite évident. C'est un scoot dont la conduite est facile ; il est léger et maniable. Par contre si vous n'avez jamais conduit de 125 cm3, avez vous fait votre stage de 7 h en auto-école car le permis voiture ne suffit pas à moins d'avoir déjà été assuré pour un 125......