voir manuel d'entretien p 96 et 97 Celui-ci est téléchargeable (en anglais) sur ce site si vous ne l'avez pas

Facile clé de 16 à 6 pans (6.50€) coté gauche au niveau de la béquille, là ou se trouve la crépine... mettre un bidon un seau bref un récipient pour récupérer l'huile usagée avant de l'apporter à la déchetterie!!! On allume le scoot 5 minutes pour chauffer un peu l'huile... On dévisse On laisse couler sans enlever complétement le verrou (donc le ressort et la crépine) pour éviter que les impuretés passe sans être filtré par la crépine dans le moteur... Quand ça ne coule plus on récupère la crépine en faisant attention au sens de montage de la dite crépine elle est insérée au bout d'un ressort donc on fait attention pour tout remettre dans le même sens;) on penche le scoot pour faire couler ce qui reste d'huile On nettoie la crépine et le ressort à l'alcool à bruler, on remonte tout, on visse en évitant de forcer comme un bourrin!!! c'est une tête de boulon en alu!! si on abime trop la tête, ça va devenir compliqué pour les vidanges à venir, faudra passer sous le scoot par la visse de vidange (ou il faut changer le joint, et acheter une clé dynamo pour revisser, donc plus cher et moins accessible...). On remplit ensuite le réservoir d'environ 800ml de jaso mb par l'endroit ou on controle le niveau d'huile. On laisse l'huile s'écouler, on vérifie le niveau, on démarre le scoot 2 minutes, on laisse l'huile se stabiliser un peu, on recontrôle le niveau, on rajoute au besoin. Vous voilà repartit pour 6000/8000km... coût suivant prix d'achat de l'huile en cherchant on trouve le litre pas trop cher! Voilà 10€ la vidange ;) Enjoy it!

dans un post précédent j'ai décrit précisemment comme faire la vidange sur un PCX 125 de 2012