Éviter d'avoir du carburant dans le réservoir ou mettre un additif qui le stabilise. Acheter un chargeur de batterie et se préparer à devoir la démonter et la charger après la période d'hivernage….

Perso j'ai remplacé la batterie d'origine par une même dimension lithium, ainsi très peu de pertes de tension et de charge par mois . Car si batterie plomb pas rechargée suffisamment et régulièrement elle finit par ne plus pouvoir du tout être rechargée ! Cordialement

Déposer la batterie et la recharger une ou deux fois.

Au printemps recharger et réinstaller et en route.....

si c un 4 temps moi..je le ferai tourner jusqu'a vider tout le reservoir entierement jusqu'a ce le moteur s'arrete par manque de carburant et je mettrai un carburant special qui ne fait pas de gomme il est cher mait on entrouve partout en 2 l ou puis mise marche 10 mn puis arret mettre le scot sur bequille de façon a ce que les pneus ne touchent pas le sol et deposer la batterie a mettre en charge sur chargeur ! prevu pour moto ! qui entretien automatiquement la charge des qu'il sent la baisse de la batterie on trouve ce type de chargeur partout ou chez lidl de temps a autre

Débrancher la batterie ! Et si possible stocker la au sec à la maison....Vous pouvez aussi acheter un petit chargeur dédié et 2 ou 3 fois dans l'hiver la brancher pour la garder en forme et prête pour le printemps.

Bonjour,

Ne roulant que l'été pour de courts trajets, J'ai personnellement opté pour un maintien charge niveau batterie automatique et Branché en permanence. Depuis plus de batterie hs...

Gonflage des roues vérifié, batterie chargée et débranchée (idéal : branchement d'un chargeur de maintien), réservoir carburant plein, si liquide de frein ancien purge et remplacement idem liquide de refroidissement