Bonjour, il faut démonter la pince de frein le garde boue la roue et enfin les tubes de fourche au niveau du té de fourche. Jusque là c'est simple ensuite il faut serrer le tube pour dévisser le bouchon, c'est là qu'il faut faire très attention de ne pas écraser et déformé le tube. Il suffit de vider l'huile et la remplacer par de l'huile de fourche w10 où w15 avec la bonne quantité surtout pas plus sinon les joints spi ne vont pas aimer. Le remontage des bouchons est assez chiant car le filetage est très fragile... Si il s'engage de travers c'est mort.
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