Bonjour merci pour ces précisions j essaie ces adaptations connaissez un mécano sérieux et intéressé par ce genre de travaux en Île de France ?

Bonjour, si tu veux faire l'entretien toi même il y a deux revues techniques complémentaires, une pour la partie moteur et partie cycle commune à l'ancien et au nouveau modèle et l'autre spécifique au SW T. On peut les trouver chez Honda pour environ 100 €. Pour une meilleure tenue de route il y a deux choses à faire, changer les masses de guidon, celles du SH 300 sont parfaites et changer les ressorts de fourche par des ressorts hyperpro. Le scooter en est transfiguré. Bonne route.

Je ne connais pas ce problème, j'ai jamais eu ce type de problème. Sauf effectivement une fois avec ma batterie, j'ai démarré dans un parking souterrain et j'ai coupé au moment de payer. Impossible de redémarrer. Mais sinon jamais, j'ai déjà éteint et redémarré plusieurs fois sans jamais le moindre problème.

Bonjour merci pour l acceuil, oui je pense que c est un choix raisonnable et la Machine est agréable à l’usage dans le trafic. Néanmoins, hier première difficulté, il refuse de demarrer après un arrêt et 10 min de roulage. Le contact s allumé et après avoir appuyé sur le démarreur un PRRRR mais le moteur ne démarre pas . Ce doit être la batterie trop faible ? Connais tu le problème ?

Bonjour, c'est un bon choix. C'est mon deuxième swt-400 moins de peche que le 600 mais largement suffisant. Jamais de problème en 8 ans sauf un problème de batterie. Faut juste faire les entretiens, pour moi c'est chez Honda, j'avoue qu'il ne se prive pas pour bien allumer. Mais c'est un choix, je suis dessus tous les jours, toute l'année, quand il fait froid, quand il pleut.