Voyant rouge à côté point mort ,témoin abs qui doit s'eteindre dès que tu roules.Enfin si huile dans moteur et voyant s'allume voir un electricien moto,mais personnellement jamais de probléme avec 700 abs,sauf antiparasite vice connu sur certaines séries de transalp sinon tout ok;

Problème eu avec un faux contact dans le coupe circuit. Active le plusieurs fois, éventuellement démonter/remonter. Courage.

Possibilité 1 : démarrage électronique dû au carburant en E10, possibilité 2 : démarrage électronique du à la coupure de sécurité : vérifier la béquille et la rotation de la tête de fourche à fond droite gauche, enclencher une vitesse (sans le contact) et pousser/reculer la moto (pour un reset sur la sécurité), remettre le contact, le voyant rouge doit être éteint. Sinon démarrer en pente.

bonjour, les clignotements sont ils continus ou s'arretent ils au bout de certain nombre de fois?..en fonction il faudra verifier l'état de differents capteurs..(ecs, ckp, sonde lamda..) donne moi plus de détails , bon courage