Bonjour,

oui en effet les 125 XR ont du mal à démarrer à froid il faut constamment le starter pour démarrer à froid, il est exact que leurs carburateur on des problèmes j'ai exactement se problème de carburateur l'essence coule au trop plein ça vient du pointeau et les joints il faut changer le tout avec le robinet d'essence si c'est possible pour bien repartir, oui le robinet qui filtre l'essence pour ça ,

aucun moyen de contrôle si cela a était changé mis à pas la facture

tu ne peux pas vraiment. Si elle tourne bien à toutes les vitesses et que l'échappement est propre et qu'elle démarre facilement à chaud ou à froid, alors ça devrait aller.