Il peut y avoir plusieurs raisons, la plus probable est que l'habitacle a besoin de chauffage et que seul le thermique peut fournir cette energie. Ce n'est pas vraiment un problème, mais une certaine logique de fonctionnement. Vous pouvez essayer de baisser au minimum la consigne de température, pas certain que cela suffise. Il faut aussi considérer que certains modèles démarre le thermique en dessous d'une certine température pour atteindre une viscosité d'huile suffisamment basse afin d'assurer une bonne lubrification lors de l'utilisation.

Les véhicules hybrides ont 2 moteurs, l'un thermique l'autre électrique.

Comme sur toutes voitures à moteur thermique, le moteur doit être chauffé pour éviter les casses mécaniques donc votre Zrv doit passer par cette phase de réchauffage pour le cas où vous aurez à utiliser le moteur thermique. Avant j'avais un CHR Toyota et c'était pareil..!. Salutations

Bonjour je suis aussi propriétaire d'un ZRV depuis deux ans.La concession HONDA d'Avignon m'avait indiqué que la mise en route du moteur était normal lorsque la température atteignait un seuil bas pour que le moteur monte en température comme tout les moteurs thermiques et ainsi éviter une utilisation à froid lors du rechargement de la batterie ou l'utilisation couplé au deux systèmes.

Le démarrage n'entraîne pas une surconsommation de carburant qui est elle même prise en compte dans la conso moyenne.

Bonjour

je partage l'avis de SYLV23125341

Mais si Honda France vous renvoie vers votre concessionnaire c'est peut-être qu'il peut résoudre votre problème. Mon véhicule précédent était un CR-V hybride qui activait presque toujours le moteur thermique au démarrage quelle que soit la température extérieure, mais cela durait moins d'une minute. Je ne crois pas que ce soit très grave.

bonjour,

Je ne trouve pas ce phénomène comme un problème sur une voiture hybride. J'avais le même constat sur ma précédente Lexus 300H. Pour moi, ce qui prime est la consommation moyenne basse (hors autoroute) à moins de 5.8 l/100 km.

Le temps au passage 100 %C3 électrique est relativement rapide. L'ensemble des performances et équipements de la voiture est très bon, le seul point d'amélioration serait celui de l'isolation du véhicule, notamment par temps de pluie.

salutations cordiales,

ABS

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'une ZRV advance en Juin 2024, 18.000 kms à ce jour.

Très honnêtement je constate régulièrement une mise en action du thermique au démarrage, justifiée par une batterie peu chargée.

À vrai dire il est extrêmement rare de démarrer à charge pleine.

Si le cas échoit, seul l'électrique est actionné.

Le changement de saison, concernant mon véhicule, n'a jamais influé sur ce point.

Je ne puis malheureusement vous en dire plus, qui aurait pu éclairer votre problématique.

À ce jour je suis toujours très satisfait de ce véhicule agréable à conduire, dont la consommation demeure modeste, très éloigné des 11 litres de mon précédent Tiguan TSI 200.

Cordialement.