S'il s'agit d'un lanterneau, il y a deux risques de fuites. Le premier est sur le joint entre la vitre et la base du lanterneau, par exemple un morceau de caoutchouc arraché ou coupé. A vérifier. Le second est entre la base du lanterneau et la tole du camping car. Le joint d'origine est parfaitement étanche. En revanche, si ce lanterneau a été changé, alors il est probable que je joint a mal été fait. Dans ce cas il faut démonter le lanterneau et refaire le joint avec de la bande à joint type butyl entre la base et la tole, et un joint de finition mastic sur le pourtour du lanterneau. Le parfait nettoyage de la tole et du lanterneau est nécessaire, avec dégraissage à l'acétone.
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