Sur la doc, il y a deux durites rigides qui partent du servo frein jusqu'au répartiteur détecteur de charge. Puis deux départs en direction de chaque roue !!! Tu peux contacter un revendeur Hyundai juste pour faire le devis des pièces, et si il est cool, il te fera une copie de l'éclaté !! Ce sera le plus simple. Sur la RTA du Mitsu, y a pas vraiment de détail !!! Juste le principe de fonctionnement !!!

Châssis long ou court ??? Ce qui se passe souvent, c'est que les durites rigides qui passent sous le châssis s'occident, et qu'au contrôle techniques il soit refusé. Meilleur moyen, un ptit coup de brosse et un antirouille transparent type Rustol. Bon maitenant, si elles sont en plusieurs morceaux, j'préconise d'allé voir un garagiste qui te refera cela aux p'tits oignons et en toute sécurité !!! J'regarde ce que j'ai comme doc !

faut pas rigoler avec les freins trouve un bon mécano professionnel avec facture et garantie

bonjour, c'est un chassie court le problème que j'ai surtout c'est que le répartiteur à l'arrière à été coupé et les 2 roues sont branchées ensemble ce qui me condamne pour une roue la purge car le tuyau installé est soudé dessus