Bonjour, D'apres la doc : Ce voyant fait partie du systeme de commande du moteur qui controle plusieurs composants du systeme anti pollution. SI le voyant s' allume pendant que vous conduisez, un probleme a probablement été detecté dans le systeme anti polution. Ce voyant s' allume egalement apres que le contact est mis en position ON et s' eteint en quelques secondes apres le démarrage du moteur. S' il s' allume pendant que vous conduisez ou ne s' allume pas lorsque le contacteur d'allumage est tourné sur la position ON, allez voir hyundai pour faire verifier le systeme. Votre vehicule reste maniable mais faites rapidement controler le systeme. Attention moteur diesel : Si le voyant de dysfonctionnements clignote, faites verifier le filtre a particules par hyundai Remarque : en conduisant votre vehicule de maniere prolongé avec le voyant allumé, vous risquez d'endommager le systeme anti polution, ce qui peut détérioré le confort de conduite et augmenter la conso de carburation Si le temoin s' allume il est possiblr que le pot catalytique soit endommagé, ce qui peit entrainer une perte de puissance Faites inspecter le systeme de commande du moteur par hyundai

Bonjour, Merci pour les réponses, le problème est à ce jour réglé. Il s'agissait en fait d'une probable fouine qui aurait grignoté l'un des cables d'une des deux sondes du FAP, celle relative à la température. D'après mon garage ils m'ont dit que j'ai eu de la chance qu'ils puissent la réparer car il semblerait que pour certaines pièces du FAP, ils n'ont pas le droit de changer juste la pièce en soit mais tout un ensemble. En d'autres termes ils ont simplement resécurisé le cable via réparation du gainage du cable de la sonde + branchement ordinateur pour suppression du témoin MIL. Facture : 74 €.(ouf!)

Je pense plus à un encrassement (peut etre le filtre à particules). Vérifie tes filtres et mets un additif dans le pot d’échappement, roule 50 km et vois.