Bonjour à tous problème résolu c étais le vanne egr merci pour tout

Le blocage à 3000 tr est significatif de l'enclenchement d'une sécurité moteur. Il faut passer la voiture à la valise ou sinon tester tous les éléments d'alimentation carburant et leurs connexion électrique.

Bonjour, un ami a eu le même problème, cela venait du débitmètre également.

bonjour. pour en revenir a la vanne papillon ,elle sert a étouffer le moteur pour le stopper et a remplacer le papillon ancien carburateur pour admettre et doser l air en fonction de l injection donc de la position de l accélérateur. si le calculateur détecte une anomalie il met le moteur en mode dégradé et allume le voyant orange injection au tableau de bord et donc limite la puissance. a plus.

Désolé j écrit sur mon téléphone je voulais dire accelerer

Merci pour ta réponse en fait le moteur de arrete pas net mais à 3000tr/min tu sent que le moteur es lourd faut decéléré et et reculé quand il descend à 2000tr/min

bonjour a verifier l'arriver de gaz oil et le turbo s'il ce lance

bonsoir ça peut être la vanne PAPILLON bloquée... le moteur s arrête t il net ? ça m est arrive sur ducato II vanne bloquée par la rouille dégrippe c est reparti...

ça m'est arrivé 1 fois, c'était le connecteur sur la durite du filtre à air qui était a moitié déconnecté...

Bonjour moi j'ai changé le débitmètre acheter le sur Internet il coûte dans les 50 60 € maximum et effectivement il avait plus de patate et vérifiez vos injecteurs. s'il fume bleu c'est un problème injecteur