Fréquence remplacement courroie de distribution SANTA FE I (2L DIESEL 125CV)

FSEMELET

Le 4 janvier 2017 à 19:45

Bonjour, Je possède une SANTA FE I (2L DIESEL 125CV) de 2004 avec 200 000 km au compteur, achetée en 2014 à 180 000 km. Ma question concerne la fréquence de remplacement de la courroie de distribution, car j'ai un doute. Dans la manuel d'utilisateur du véhicule, que l'on trouve sur le site, il est indiqué pour le remplacement : 1) En page 5-3 : tous les 90 000 km ou 72 mois (6 ans) 2) En page 5-4 : tous les 120 000 km ou 96 mois (8 ans) 3) En page 5-6 : tous les 60 000 km ou 48 mois (4 ans), je ne suis pas dans l'un des cas défavorables mentionnés à cette page. De votre expérience, pourriez-vous m'indiquer la fréquence à prendre en compte ? Merci pour vos retours.(

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patlebon62

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Le 5 janvier 2017 à 03:20
Bonjour, Mon mécano m'a conseillé de la changer tous les 80 000 kms si le moteur est très sollicité. Cordialement.
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apave316

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Le 4 janvier 2017 à 20:22
bonjour .je possède un S F de 01/2006 et CRDI .de 125CV je fais la courroie tous les 6 ans car il vaut mieux PRÉVENIR QUE GUÉRIR ! un moteur cassé ça coûte cher et c est beaucoup de tracas. a vous de choisir. bye
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ducati2013

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Le 5 janvier 2017 à 11:07
Bonjour et meilleurs à tous , Pour un Santa fe 2.2 crdi 150cv , la fréquence est de 120000 kms ou 8 ans , mais je pense que pour vous il sera raisonnable de la changer à 90000 kms ou 6 ans . vous pouvez vous renseigner dans une concession , cela ne coûte rien et demandez un devis..
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raptor92

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Le 5 janvier 2017 à 11:07
tout dépends de l'utilisation et de la région. je suis la base de 7 ans et 90000 km. Mon véhicule circule en zone tempérée et je le gare dans un garage. le chaud ou le froid ont un impact sur la matière de la courroie. Quand la mienne a été remplacée , elle était encore nikel... mais c'est une précaution. Par contre , il faut faire vérifier la poulie de vilebrequin , car j'ai elle comporte une partie caoutchouc qui se fissure.
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carpentine

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Le 5 janvier 2017 à 10:39
Bonjour Il semble que vous ne connaissez pas l'historique de l'entretien de votre véhicule. Plutot que de prendre le risque de casser votre moteur,remplacez rapidement votre cour- roie de distribution Cordialement Carpentine
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tial46

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Le 4 janvier 2017 à 22:41
Bonjour, cela dépend a quel kilométrage le précédent changement a été fait, si c'est 100000, vaut mieux le faire maintenant..... Il vaut mieux le faire un peu trop tôt que trop tard ...
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turbozender

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Le 4 janvier 2017 à 20:38
Bonjour j'ai eu un santa fe identique la périodicité est 120 000 km 8 ans Mais comme apave 316 l à écrit il vaut mieux changer plus tôt que de casser
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