Bonjour. mon Terracan de 11/04, acheté il y a un mois, démarre bien à froid et pas à chaud. Très capricieux. Grâce aux forums et aux connaisseurs du véhicule,je m'oriente vers les changements de capteur AAC/régime et capteur vilebrequin/PMH/générateur d'impulsion. Si le second est visible derrière le filtre à huile, c'est la misère pour le capteur d'arbre à came. je soupçonne qu'il doit être à l'arrière du compartiment moteur, sous un noeud de durites, et accessible seulement par le dessous, comme la connection de l'autre, avec blindage à ôter....Pas réussi à trouver un éclaté du moteur exploitable... merci de me faire partager vos connaissances J'ai pris ce véhicule pour sa capacité à rouler dans la m..... et transporter des trucs encombrants. Comme ça, ma femme ne râle pas quand je rentre voiture boueuse.