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problème d'alimentation

Bonjour, le véhicule: TERRACAN 2.9 CRDI 04/2002 150 cv boîte manuelle- 215000 kms. Pompe injection et 4 injecteurs posés il y a 2000 kms- distribution idem- vidange moteur- boîte et ponts en janvier 2017. Vendredi dernier départ sans problème. Au bout de 100 kms voyant check engine lors d'accélérations franches qui s'éteint lorsque je lève le pied, en même temps trou de 1 seconde. Retour chez moi après 280 kms. Impossible ensuite de démarrer normalement, le démarreur tire bien, le G.O arrive au filtre.Samedi démarrage en poussant, direction mon garagiste. Fumée importante à l'échappement,odeur de G.O, moteur qui de temps en temps tourne mal. Test valise: alimentation carburant erronée. A quoi pensez vous ? Merci d'avance Impossible de redémarrer meme en poussant?

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  • bonjour,une idée a peu près les mèmes symptômes que toi,un mécano ma dit de changer le filtre gaz oïl, je l'avait changé récemment 300 km environ, il me répond que c'est une copie de la marque il se décompose a l'intérieur et bouche, il faut que les flèches entrée et sortie soit de grosse flèche,et depuis tout va bien, a voir, fumée blanche ou noir? gilo mada
  • Je viens de faire faire les 4 injecteurs mais aussi vanne egr et ...debimettre .mon vehicule tourne bien mieux .sans oublier de mettre un filtre a GO d'origine hyunday.
  • Bonjour Le gasoil arrive au filtre ...vérifiez sil en sort je nai pas lu son remplacement Possible que vous ayez un manque de compression causé par vos anciens injecteurs Bien puisque le véhicule est au garage attendons le verdict
  • Bonjour à toi, Mème symptome que sur mon 1er Terracan; a froid met ton doigt dans le radia principal,si présence d'huile :joint de culasse HS ;récurant à ce kilométrage.
  • bonjour problème identique après changement pompe et injecteurs.les cosses du filtre à gazole étaient inversées (le garage n'a rien vu) donc pollution carburant et 2 injecteurs refaits en garantie. on peut démarrer au start-pilot pour éviter un dépannage bon courage

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