Avez vous le livret d'entretien ? C'est bien détaillé, sinon dans le coffre il y a un petit rangement à gauche, une tarppe, il y a une clé "style barre de fer" à l'interieur, il faut ensuite baisser le fauteuil arrière gauche, la il y a une encoche dans l'articulation du fauteuil qui permet d'y insérer la clé et desserer le support de roue de secour.

voilà, tout est dit, n'oublie pas de desserrer les boulons de la roue à changer avant de lever la voiture, ce sera moins dur

La barre de manœuvre du treuil de roue de secours se trouve sous la banquette arrière gauche . La poignée de manœuvre de cette barre (avec l'outillage et le cric hydraulique) se trouve dans un logement situé à l'arrière gauche dans le coffre. Il faut ouvrir le hayon arrière pour accéder au trou ( pour la barre de manœuvre) situé juste sous le seuil de hayon. Une fois la barre insérée dans le trou il faut la manœuvrer en sens anti horaire à l'aide d'un outil (situé dans la pochette d'outillage) placé dans l'oeil de la barre. La roue de secours va descendre . Le mécanisme est un treuil à câble.

autant pour moi, c'est la barre qui est dans l'articulation du fauteuil arrière...

le trou pour la barre se trouve dans le pare choc arrière.