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Souci de démarrage/désamorçage après remplacement du Filtre gas-oil

Bonjour à tous, Après avoir remplacé le filtre gas-oil de mon Terry, il ne démarre plus comme avant (en quart de tour). De plus, j'ai constaté que lorsque je m'arrête sur certain temps (plus de 2 heures) et particulièrement sur une pente (voiture penchée en avant), il se désamorce, le moteur s'arrête brutalement et ne démarre qu'après avoir pomper manuellement à l'aide de la poire (avec contact bien sûr).

Consulter les 6 réponses à la question Souci de démarrage/désamorçage après remplacement du Filtre gas-oil

  • Sans doute un connecteur mal rebranché, Je viens de remplacer le mien, 1/4h et pas de souci.... MAIS!!!!! il y a quelques jours le témoins s’allumait, donc vidange de l'eau... seulement impossible de redémarrer, pompe désamorcée, après plusieurs essais voici ce que j'ai fait et qui a réglé le problème: (d'abord dans ton cas vérifier que les embouts sont biens clipsés à fond, bien les pousser pour que l'embout du filtre soit correctement connecté, vérifier que le bouchon est bien fermé) Alors, - déconnecte l'embout du départ vers la pompe (milieu) et pompe manuellement jusqu'au moment où l'air ne sort plus, le gasoil peut sortir, c'est pas de problème, insiste en mettant ton doigt comme bouchon, pompe, il doit y avoir de la pression qd tu enlève ton doigt, ça gicle,reconnecte à fond l'embout (bruit de clipsage!!!) - déconnecte l'embout du retour (celui côté cabine) et procède de la même façon, qd le gasoil gicle repose le connecteur de retour bien à fond... alors après le moteur devrait tourner... Bonne chance...
  • Merci, Apparemment, les branchements sont tous bon (pas de fuite), mais à mon sens c'est peut-être le filtre qui déconne ou qui n'est pas bon (pirate).
  • Bonjour a tous. quel est le type de votre tery. si c'est 2,9L CRDI, votre problème peut venir de la filtre elle même. le filtre du Tery CRDI présente trois embouts dont l'un pour l’entrée, un pour sortie et un autre pourvu d'un clapet anti retour pour le purge lors de son remplacement. chez nous a Madagascar, il est courant de trouver des filtres dont l’apparence semblent identique au filtre du tery. pourtant si vous s'y penchez réellement, vous arrivez a souffler dans le troisième embout, l'air y circule librement: il est dépourvu du clapet. néanmoins, vous devez changer la poire car si le moteur se désamorce après avoir arrête le moteur, ce que le clapet du poire ne retenait plus le gasoil. bon courage
  • Bonjour, Je viens d'avoir le même problème, je suis obligé de pomper même après seulement 15 mn d'arrêt.Quelqu'un a une solution?
  • bj ou tu a acheter ton filtre se n'est eut être pas le bon il existe plusieurs modèle ? qui se ressemble ap
  • Bonjour verifit tout tes branchements (la purge dessous )

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