Bonjour,
Il s'agit sans doute du "synchro" de la boite de vitesse (C'est une bague qui permet de ramener le pignon à la même vitesse que l'arbre central d'entraînement). Dans notre cas ce doit être le synchro de 3em.
Il n'y a pas forcément besoin de changer la boite de vitesse pour réparer cela, il faut juste un bon mécanicien.
En attendant, si vous ne voulez pas démonter, vous pouvez toujours essayer une huile de qualité supérieure spéciale boite de vitesse (Ex: type 80W90). Bien sur il faut la vidanger avant.
Vous pouvez aussi essayer de passer vos vitesses au régime moteur approprié, c'est à dire entre 2000 et 2200 Tours.Ça peut fonctionner longtemps comme ça (Tout dépend du bruit actuel).
Salutations