Bonjour merci du conseil, donc il faut ke je vois du coté du réservoir alors.

Bonjour, je ne connais pas particulièrement les motorisations essence. Je n'ai aucune prétention à trouver votre souci mais pourquoi pas. .... Je sais que les véhicules hyundai de cette génération souffrent d'un souci de peinture et vernis qui se désagrègent dans le réservoir. Les résidus colmatent ensuite la crépine de la pompe à carburant. Aucune trappe de visite n'existe. Le seul moyen est de poser le réservoir. (2-3 H de boulot démontage nettoyage et remontage / un mécano à domicile prend environ 35€ de l heure). Si votre tami est partiellement bouché ça pourrait peut être expliquer vos symptômes. Personnellement je viens de nettoyer mon réservoir (4h mais je suis pas mécano du tout) Filtrage du gasoil dans un vieux linge pour enlever un maximum de déchets. Nettoyage de la crépine avec essence et pinceau propre. Il faut soulever l'engin tomber le réservoir, l'ouvrir et filtrer. Le mieux est de travailler réservoir vide car je vous laisse imaginer ce que pèsent 60 litres de carburant. ... Si c'est ça vous verrez une boue marron - verte sur la crépine. C'est impressionnant. Du coup, si vous fêtes cette opération voyez la pompe à carburant, pas donnée à changer mais sinon vous, si vous vous sentez de la dessertir c'est possible (1 seule fois/1hde boulot). Pour que ça soit ça, il faut que votre véhicule ait un kilométrage certain. Autrement c'est clairement un véhicule remarquable. Sur les moteurs GO, il faut aussi surveiller la boîte de vitesses (mécanique fragile). J'ignore si c'est le cas pour les moteurs essence. Mon mail au besoin ; jeromyr2a@gmail.com. Jérôme