Bonjour, J'ai été confronté au même problème il y a deux moi et CARGLASS m'avait commandé un pare brise sans la résistance qui se trouve en bas du pare brise. Ils ont donc dû me recommander un pare brise équipé de cette résistance. Il y a un liseret en cuivre à la base du pare brise qui permet en effet de dégivrer les essuies glace et le bas du pare brise.Un connecteur est inséré dans le pare brise (cosse) permettant de raccorder le 12 volts arrivant du capot moteur. Il faut donc bien préciser au poseur qu'il s'agit d'un pare brise chauffant. C'est pas miraculeux mais cela permet en effet de dégivrer la base du pare brise et d'économiser aussi les essuies glace car quand ils sont gelés et qu'on les met en route, le caoutchoux n'aime pas du tout et tu risque de rayer ton pare brise. Le vélicule est équipé de ce type de pare brise alors il ne faut pas hésiter. C'est le bouton au milieu sur la planche de bord qui permet de mettre en marche matérialisé par un pare brise avec une résistance. A ne pas confondre avec le dégivrage ar. JeanPaul 04

Il ne faut pas confondre, le Tucson ne possède pas un pare brise athermique, qui permet de désembuer le pare brise. Il s'agit juste d'un système de chauffage des essuies glace avant. Pour les chauffer afin que le caoutchouc soit moins dir et essuient mieux et éviter qu'ils aient cool au pare brise. C le même logo sur bouton qu'un athermique mais n'en fait pas autant.

Bonjour, Rien à ajouter à la réponse de PicSall, si ce n'est qu'il ne faut pas aller plus vite que la musique et que tant que le moteur n'es pas chaud, je ne vois comment l'ensemble du pare-brise peut être dégivré, alors que les résistances du bas du pare-brise pour le décollage des essuie-glace est plus immédiat. Bien cordialement...

bonjour je ne savais pas que ma voiture possédait ce moyen dégivrage et depuis que je l'ai découvert l'hiver dernier je n'ai vraiment pas trouvé ce système efficace ce n'est que après quelques minutes après avoir retirer la neige du pare brise que je constate que le système est là . bav louis

Dégivrage par le chauffage ou pare-brise chauffant ?

Bonjour, C'est le cas sur tous les véhicules. S'agissant de la ventilation air chaud dirigée vers le pare-brise, sans même parler de givre, la buée (condensation intérieure), disparaît mais aussi avec beaucoup de temps, car le moteur ne chauffe pas en deux minutes. S'agissant du givre, ou de glace (gel) extérieur, rien de mieux que le garage, ou à défaut l'anticipation par une protection (carton, toile adaptée...) Cordialement.

Bonjour, Je pense qu'il faudrait vérifier le circuit de dégivrage Salutations

Je suis propriétaire d'un TUCSON autrichien depuis 2 mois. Les commandes des sièges chauffants sont sur la console centrale au niveau du levier de vitesse.1 pour siège droit et 1 pour le siège gauche. Jeanpaul du 04

Ah? Siege chauffant sur tissu? Tu m'apprends quelque chose la. Alors autant pour moi ;)

re bonjour, Justement, le mien aussi vient de Hollande, via la Belgique ! Je vais donc regarder d'un peu plus près si je trouve les boutons de commande M/A correspondants. Je n'imagine pas un instant puisque que ayant le véhicule depuis quatre ans, je ne les ai point vu. Cordialement.