Bonjour, encore une fois la question n'est pas claire !! Oui si c'est ce que tu cherches, en effet il y a un bouchon de vidange comme toute voiture. Il faut démonter le carter de protection sous la voiture en plastique et accéder au carter d'huile. Il y a un bouchon de vidange hexagonal il me semble diamètre 17 ou 19 pour la clé et tu le dévisse en ayant pris soin d'enlever avant la jauge manuelle et le bouchon de remplissage sur le moteur, cela s'écoule plus vite. Pense également à mettre le moteur à sa température de fct ,cela rend l'huile plus fluide et comme ça toute la quantité s'écoule bien, n'hésite pas à attendre 1/2 h. Pense également à changer le filtre à huile qui n'est pas accessible facilement. Il faut démonter une cloche derrière le moteur côté passager. Vu le prix 6à7 euros chez oscaro, ça vaut la peine JeanPauldu04

bonjour, oui question marrante !! moi j ai du faire un trou dans le bas de moteur et reboucher avec un bouchon en liège !!! pour avoir le bouchon j ai du boire une bonne bouteille de vin !! ptdrrr je déconne en faite j ai fait deux trous ! donc deux bouteilles!! mdrrr

Bonjour, En effet question amusante...., quoique !. Il y a fort longtemps, j'ai par inadvertance grossière ( sur une autre marque), enlevé le bouchon de la B.V. (boite de vitesse), situé pas très loin du bouchon du carter huile. J'ai du alors aller acheter de l'huile BV dont je ne disposais pas et surtout l'introduire, par gravité car je ne disposais pas de la pompe adéquate. Deux heures environ; depuis je fais gaffe !.

Sur la Smart Diesel, c'est le cas, il n'y a pas de bouchon et il faut faire la vidange par aspiration. Sans blagues. lol.

En aspirant avec une paille par le tube la jauge d'huile, c'est possible ! Non j'déconne !!!

Question amusante , je pense que cela est minimum sur un moteur ..!! même si certains constructeurs aimeraient ce passer de celui ci en faisant la vidange par aspiration

comme sur tous les moteurs!!