Bonjour

Il m'est arrivé ce genre de soucis, qui pour moi était due a une prise d'air à la pompe d'injection (fuite) , le problème sur ce genre de motorisation c'est la remise en route car ces moteurs là sont très difficile à redémarrer, il faut faire le vide d'air sur la carburation ( bon courage), moi seul cela m'a pris 2 h et pour le problème de la jauge pas de chance mais elle est morte…

renseignez vous mais je pense qu'il faut reinitialiser les fonction du vehicule avec la valise car si vous êtes tombé en panne de gazole ou qu'il y as eu une prise d'air au niveau de la pompe tout se deregle il peux y avoir une autre raison sa peux être l'electro aiment de la pompe a injection qui est mort c'est genant mais pas trop grave il sufit de le suprimer a se momment la vous pouvez demarer par contre pour pouvoir l'arreter il faut caller et ensuite couper le contact sa rend service juste le temps de changer la piece sa coute pas tres cher

Bonjour regardez si vous avez toujours votre pompe car cela met arrivé et c'est parce qu'on m'avais volé ma pompe qui se situe sur mon Iveco daily à côté du réservoir