En plus il faut la gonfler beaucoup plus qu'une roue normale(4 bar je crois)

Non, ce n'est pas une roue normale !!! Elle est beaucoup moins large...

Attention à ne pas rouler a plus de 90 avec..

Enfin si véhicule 4 x4..:

Vérifier usure..du train , le réparateur va vouloir changer les 4 pneux si le pneu n'est pas réparable..

A minima..ça sera 2 pneus..

Et oui..c'est ça les 4x4

Il faut que les 2 ou 4 roues aient le même niveau d'usure pour avoir le même niveau d'accrocher sur la route.

Bonjour,

c'est que vous avez une vraie roue de secours que vous pouvez laisser en remplacement sans problème et faire réparer celle abimée et remettre dans le coffre en remplacement pour une prochaine fois.

le cas de la galette est différent car c'est une alternative ponctuelle avec un retour à la roue réparée.

Cordialement

Bonjour,

Etant donné que le F-Pace est un véhicule 4 WD, je pense qu'il s'agit uniquement d'un problème d'usure identique des 4 pneumatique (alors si votre roue de secours n'a pas la même usure que les autres 3 roues), c'est les pignons de pont qui trinquent car les roues ne tournent pas à la même vitesse (développement). Ceci reste un avis personnel n'étant pas un professionnel...