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Jaguar S Type 2005 2.7D BA ; Panne : performance restreinte

Bonjour. Malgré les passages chez Jaguar qui m'ont changé 1 catalyseur (1800€) , changement des vannes EGR (1300€) , puis changement de tous les filtres dans un garage ordinaire, je reste en "performance restreinte" Le garage ordinaire me certifie FAP et Turbos en bon état , alors que Jaguar me propose de les changer (4500€) J'ai tenté de nettoyer les contacteurs de volets d'admission d'air sur le conseil d'aprèslachat mais toujours "performance restreinte" , donc sans succès . Si qqn connait un possesseur de valise sur Lyon , j'aurais peut-être réponse à mon problème sans solution depuis plusieurs mois . En l'état , la voiture ne peut même pas être vendue ...! Merci d'avance à celui qui pourra m'aider à résoudre mon problème . Bien Cordialement

Consulter les 11 réponses à la question Jaguar S Type 2005 2.7D BA ; Panne : performance restreinte

  • Suite, L'encrassement du débit mètre d'air peut ne pas être directement reconnu par l'OBD, Si le Pb revient nettoyez ....
  • SLT T L M Desmeserets UN truc bête qui devrait être révélé par la Valise, un Pb de débit mètre d'air. Ma C5 diesel n'avançait plus. Après démontage, nettoyage à l'essence de la sonde et grilles* (*existantes sur C5 mais pas sur S type V8 essence) et remontage, la voiture avait retrouvé ses 110 Ch d'origine malgré ses 265000 km. Il se peut aussi que la sonde soit HS, Changez la, si nécessaire (normalement révélé par Valise) Pour la valise, Deguillien rue de la Guillotière Lyon 7, demandez Dominique à l'accueil et dites lui que vous venez de la part de François ( S V8 Sport). En vous répondant, je viens de me rendre compte que votre demande date un peu, mais un bon renseignement n'est jamais perdu ;o)). Cordialement
  • bonjour, j'ai eu le même message recemment sur ma s type 2.7 de 2006, j'ai coupé le contact et le message n'est pas reapparu, mais j'ai peur que ce soit le début du même problème que vous,la solution de supprimer le fap me semble bonne mais voir les sondes également avant, si je trouve quelque chose je vous tient au courant même chose pour vous svp merci
  • j'ai pratiquement le même problè avec un 3L essence et le couperet vient de tombé, il semblerait qu'il y ai un problème de soupapes, faut ouvrir le moteur !
  • Bonjour, aucune connaissance sur Lyon mais excellent garage Jaguar à Annemasse Pas d'autre solution pour votre problème, désole Personnellement je dois vendre ma SPype 2006-2l7 diesel Exécutive pour des raisons d'ordre familial et ca m'ennuie ,Amitie
  • Il y a une sonde dans chaque tubulure d’échappement qui fonctionne avec les valves EGR. Mon garagiste anglais, je vis en UK , suite a un passage avec la valise les a changées plus de problème alors que l'on me conseillait de changer les valves EGR.
  • Bonjour , C est un moteur diesel de chez Peugeot. Vous pouvez tenter de leur demander conseil. Bon courage. Filip
  • bonsoir pour les turbo cherchez sur ebay ou le boncoin il y en avait de proposé à moins de 200 euros!il y a un gauche et un droit! cordialement
  • Garage torres ( jag passion ) à St. Priest il est spécialiste jaguar il a la valise jaguar et il pourra certainement te dire ce qui ne va pas . Dit lui que tu vient de la part de Gaetan le plombier À+
  • bonsoir, je n'ai pas de solution technique à votre problème, mon garagiste TEDDY super mécano vous aurez mieux conseillé, mais il réside dans le Val d'oise (95), suite à mon appel téléphonique son diagnostique se tient au bi-turbo et voir avec la valise de diagnostique JAGUAR ou FORD cordialement JIM restez confiant véhicule au top

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