ce n'est pas a chaque fois que je manipule le levier , mais il me semble que ça fait partie des options qui fonctionnent autant que fermer la voiture avec le plip et la réouvrir aussitot , bien que ça ne marche pas a chaque fois tout de suite , le mystere est entier

Salut, Pour ma part d'après ce que tu nous rapporte et si a chaque fois que tu touche le levier de vitesse ça fonctionne, je me pencherai vers le capteur de position de "Parking" qui pourrait-être défectueux ou mal disposé pour détecter le levier en position "P" ;)

bonsoir , merci de vos réponse , ma voiture est e 2000 et elle a 76.000 km ce qui est peu,dimanche dernier je m’arrête a une station d'essence et au moment de redémarrer tout s'allume comme d’habitude au tableau de bord sauf que rien ne se passe lorsque je tourne la clef, j'ai fermé la voiture avec le pli puis réouverture , toujours rien , j'ai "bougé" le levier de boite , rien , puis sans raison ,elle a démarrée , quand aux clé elle ont été reprogrammée il y a 2 ans suite a la perte d'un jeu , je m’interroge avez vous une idée ??

Bonsoir, Combien de kilomètres votre voiture, je pense plus à un problème de neiman, mais vous pouvez nous donner plus de détails sur ce qui s'allume lorsque vous mettez le contact ? Si rien du tout ne s'allume lorsque la clé tourne c'est à 99% le neiman ou la fiche derrière le neiman, mais pour en savoir plus vous devez nous donner plus de détails. Cdlt

bonjour sa peut être la clé qui se déprogramme essayer avec l'autre clé si sa fait pareille essayer de faire reprogrammer les clés sa coute 90 ER salutation