temoin de pression d huile

tchouthcou

Le 19 avril 2015 à 19:28

bonjour a tous e merci d avance pour vos réponses ce problème concerne une s type 3l v6 de 2000 totalisant 117000 km vidange faite a 116000 km avec magnatec 5w30 100% synthèse sur un parcours autoroutier mon voyant de pression d huile s est allume pratiquement chaque fois que je me trouvais arrêté au péage au ralenti un simple coup d accélérateur suffisait a l éteindre puis il s est allume par intermittence sur une vitesse constante de 130 au régulateur je me suis donc arrêté un petit 1/4 d heure puis plus rien puis le voyant s est rallumait au ralenti en arrivant en ville chez mois mais pas systématiquement je me suis servi de mon véhicule ce week end 2 parcours d environ 30 km chacun avec arrêt au ralenti RAS en espérant que vos réponses m aiderons a résoudre ce problème cdt

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camille2014

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Le 20 avril 2015 à 15:33
bonjour,on dirait un probleme de filtre a huile dans le cartere, peu etre boucher partiellement ou est ce que le filtre a huile a bien ete changer ou en dernier recours pompe a huile
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jeanjo68

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Le 20 avril 2015 à 14:51
Je commencerais par vérifier la connexion sur le capteur de pression d'huile. Par contre je ne sais pas où il se trouve. D'autres spécialiste du fauve sauront surement répondre.
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Danley02

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Le 20 avril 2015 à 13:59
L'électronique est un peu capricieuse sur les S type, cela s'arrange souvent en débranchant la batterie et en la rebranchant (n'oublie pas avant de retrouver le code de la radio...) Essaye, moi j'ai de temps en temps des bugs du style et le truc fonctionne assez bien. A+
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gillesvincentS

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Le 20 avril 2015 à 13:41
Bonjour A mon avis , vérification des cosses électriques .
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_Glass_

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Le 20 avril 2015 à 11:07
Sans doute la sonde de pression est-elle défectueuse ... vérifier le niveau quand même.
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sunbeamv66

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Le 20 avril 2015 à 09:57
Bonjour, Je ne suis pas expert en la matière mais me rappelle avoir eu un problème à peu près similaire avec un autre véhicule qu'une Jaguar il y a quelques années lequel était lié à la viscosité de l'huile. Reste à voir du côté de la pompe à huile même si je doute qu'une défaillance puisse voir le jour au moment de la vidange compte tenu du peu de probabilité d'une telle coïncidence. Bonne route. D.
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tchouthcou

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Auteur(e)
Le 20 avril 2015 à 21:24
Bonjour et merci pour toute vos réponses je vois tout sa ce week end par contre quel qu un pourrait t il me dire ou se trouve le capteur de pression Merci d avance cdt
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