Bonjour jai le meme probleme fuite de liquide de refroidissement a l'arret apres kelke distance parcourue quand je rempli a plein ma vase

Bonjour il est fréquent que le bocal du liquide soit fissuré, la qualité du plastique n'est pas au rendez-vous . Souci récurrent Chez Jaguar. Cordialement

Bonjour , vérifier si le vase d'expension n'est pas félé

Bonjour, Même voiture V6 de 2000, même soucis au démarrage et quand le moteur est chaud. Il y a une sorte de renifleur sur une grosse durite devant le moteur d'où provient la "fuite". Mon garagiste m'a précisé que les plastiques de raccord et accessoires des durites deviennent cassant avec l'âge. A approfondir le capot ouvert. Bon courage

Bonjour, j'ai eu ça avec ma 2.5 de 2002 et la sanction a été sévère , joint de culasse mort ! Mais lequel, obligé de faire les deux culasses, mais ça c'est le pire cas, pour ne pas dire l'horreur. L'eau peu venir de divers endroits: condensation de la clim (eau claire) ou liquide de refroidissement ( eau orange grasse + le niveau dans le vase d'expansion baisse.) Si le niveau dans le vase d'expansion ne bouge pas , c'est qu'il n'y a pas de problème, c'est bien de la condensation.bonne chance

Bonsoir, bien vérifier et s assurer que ce soit bien du liquide de refroidissement. Si c'est bien du liquide, vérifier l étanchéité du circuit, vase d'expansion, durites et pompe à eau. De préférence à chaud....attention le liquide, à température est a 80, 90 deg. Bon diag

si c'est vraiment du produit de refroidissement qui coule, ça n'a rien à voir avec la clim, par contre il est normal surtout par temps chaud que votre clim rejette de l'eau

Bonjour les Amis, je crois trouver les bonnes pistes pour cette panne. Mes reconnaissances et un Grand Merci à vous tous.