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Vidange boîte

Bonjour, J'ai un Jag V6 3L 1999 (180 000 km) Un garagiste indépendant que l'on m'a assuré compétent, me propose une vidange boîte à 600 € TTC Il compte 9 litres d'huile à 30 €/litre = 270 € (hors tva) soit en gros la moitié de la facture. Le reste, M.O (2h 30 à 50 €/h) et accessoires (crépine, bouchon, rondelle) me semble correct. Je suis quand même un peu sur les fesses. Mais c'est peut-être tout à fait normal. Votre avis. Merci d'avance.

Consulter les 13 réponses à la question Vidange boîte

  • Bonsoir, Chacun est libre de faire comme il l'entend et, je l'ai déjà dit plus haut, Jaguar France ne préconise pas de vidange de ses BVA. Jaguar USA (entre autres) oui. Comme beaucoup d'autres constructeurs de voitures équipées de BVA ZF (ou autres marques aussi, bien sûr). Une BV est un ensemble de pièces mécaniques baignant dans un fluide (de l'huile). L'usure inévitable de ces pièces mécaniques produit de la limaille, qui s'accumule + ou - rapidement dans l'huile, en fonction des contraintes imposées au moteur et à la boîte. Beaucoup de trajets courts ou sur route sinueuse sollicitent davantage la BV et produiront plus de scories qu'un usage exclusif sur autoroute par exemple. Bref, une BVA non vidangée peut tenir très longtemps... ou pas! A chacun d'évaluer le rapport risque/coût d'une vidange. Ce qui est certain, c'est que, jusqu'à preuve du contraire, une lubrification éternellement efficace sans changement du fluide n'existe pas. Si votre BVA commence à donner de légers à-coups ou a se comporter différemment de d'habitude, je vous conseille de vidanger sans tarder, mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs. :-) Bonne soirée, bonne chance et belle route à vous au volant de vos S. Cordialement, Yves, admin de http://passion-jaguar.com
  • Bonjour,, attention, si c'est une boîte automatique et qu'il n'y a jamais eu de vidange, vous courrez à la catastrophe. Sinon, pour une boîte manuelle, c'est en gros le prix.
  • Bonjour, j'ai eu 4 jaguar S-type toute on dépassées 200 000 sans aucun besoin de vidanger la boite cela n'est pas prévu par Jaguar .la dernière à 180 000 km et tout va très bien. JC
  • Bonjour, Je me permet une remarque. Lors de la vidange avec changement de crépine (obligatoire), il y a deux possibilités, avec ou sans reprogrammation de la bva. En effet, les bva jaguar sont electroniques et pas seulement mécaniques. 600 euros sans passage à la valise (qui prend 5 min maxi), c'est cher à mon sens. S votre bva est exempt de problèmes, le passage à la valise n'est pas obligatoire, la vidange seule suffira. Si votre bva a des soucis, je vous conseille la vidange+programmation. a+ pascal
  • bonsoir, à titre indicatif, j'ai commandé le kit complet ( avec crépine ) et l'huile chez BRITISH PARTS CO UK ( spécialiste JAG et maintes fois cité sur ce forum ) ; cela m'a couté 228,90 £ soit environ 286 €uros ( dont 2 fois 13 £ de port car ( bêtement ) j'ai commandé l'huile séparément ); le kit complet avec huile est vendu 154.57 £ + tva + port soit environ 248 € ; concernant la MO, je ne sais pas, je ne l'ai pas encore fait, mais le garagiste qui doit faire la vidange m'a laissé entendre qu'il fallait prévoir environ 2 Heures. dans votre cas, c'est le prix l'huile qui est très élevé ( ci-dessus, cela revient à 17.97 € port compris ) ; apparemment , c'est sur ce poste que les garages "margent" ; à titre indicatif, pour avoir consulté 2 garages, dont un JAG et un revendeur ZF, le prix au litre s'élevait à + de 40 €uros le litre ( HT je suppose ) .
  • Bonsoir, C'est effectivement le tarif pour une vidange boîte bien faite. C'est cher, mais beaucoup moins qu'une BVA. A 180 000km, cela s'impose! Il est conseillé de la faire tous les 80 000 kms, même si Jaguar France prétend que les BVA sont "lubrifiées à vie" (sic!) Je ne pense pas que vous puissiez trouver beaucoup moins cher pour un travail correctement effectué. Bonne chance et longue et belle route au volant de votre S, une très bonne automobile. Bien cordialement, Yves, admin du forum http://passion-jaguar.fr
  • J'ai payé 400,00€ chez un spécialiste des maintenances et reconditionnements des boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ma BVA était une ZF6HP26 (Jag S-type 2005), ici à Bordeaux. 6 litres d'huile BVA ATF à 14,90€ HT / Litre + crépine, et autres joints et bouchon divers + réinitialisation de la BVA etc. etc. (préconisations ZF) + MO 2h à 60,00€ HT / h...
  • Bonjour, Effectivement, de prime abord la facture parait élevée. 30€ le litre en 1er (doit etre vérifié, meme si les huile de boite sont très onéreuse et surtout spécifique avec les américains "la boite est-elle une borgue wagner?). Faut-il vraiment 2h30 de M.O (se renseigner auprès de jaguar doit etre possible (un simple devis en fait). Cependant le sérieux semble etre présent puisqu'il y à la crépine de prévue en meme temps, qui est un gage je pense de finition, car combien de boites ont cassées, meme avec des vidanges respectées mais sans maintenance de crépine.
  • Bonsoir , Perso , j'ai casqué 690 Euros il y a 2 mois pour une vidange de ma 2.7D de 2004. Et les mauvais fonctionnements divers s'accumulent .
  • Bonsoir, D'après ce que j'ai vu sur certains forums (par exemple la section Jaguar de Caradisiac) le prix que vous annoncez semble correct. Il semble que ce soit dans les normes. Certaines factures, notamment en concession, dépassent allègrement les 1000 euros...

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