Bonjour, Propriétaire d'une X-type 2.0 diesel, je confirme que le véhicule est très fiable, conso aux alentours de 5.5 / 6.5. Pour le moment entretien réalisé par mes soins, sans problème, car accessibilité aisée des filtres. Véhicule très agréable à conduire. Pierre

Bonsoir, depuis 35 ans, je suis client fidèle du même garage indépendant. Le tarif horaire est de 50 € environ. Un petit entretien me revient à peu près à 200/220 € et le gros entretien à+/- 400 €. Cela dépend de ce qu'il faut remplacer. L'entretien des 60.000 kms m'a couté environ 500 € avec remplacements des plaquettes de freins à l'arrière, de tous les filtres etc..;.Je trouve le rapport prix / qualité très bon comparé à d'autres marques comme Audi par exemple. J'ai eu une A4 quattro 1,9 tdi dont j'ai été aussi satisfait, mais moins que de la Jaguar. Le 2.0 d est réellement très économique et est très plaisant à conduire. Fiabilité que peu de véhicules ont. Bien cordialement. Fred.

LE COUT DE L ENTRETIEN DE LA 2 LITRES DIESEL PEUT NE PAS ETRE TROP ELEVé VU LES TARIFS JAGUAR CAR C EST UN MOTEUR FORD CELUI DE LA MONDEO DONC LES REVISIONS COURANTES PEUVENT CE FAIRE CHEZ FORD ATTENTION JE PENSE JUSTE LA 2 D PAS LA 2.2 TURBO QUI SEMBLE AVEC D ANCIEN MESSAGE AVOIR DEFOIS DES PROBLEMES DE TURBO J AI UNE 2D ACHETé A 37.200 KM A 12.500€ MAINTENANT 50.000KM DE 2008 MAIS TRES DUR A TROUVER REGARDE BIEN L ETAT UNE MAUVAISE A 4.500€ PEUT TE COUTER TRES LARGEMENT PLUS QUE LE COUT D ACHAT BONNE CHANCE DONC LA 2 D TRES FIABLE MAIS SURTOUT ACHETRZ UN MODEL AVEC UN KILOMETRAGE RAISONABLE CAT LES REPARATIONS CHEZ JAGUAR SONT TRES CHER COMPTE 2 A 3 FOIS PLUS QUE DES MARQUES COURANTES

Bonjour, véhicule à acheter sans hésiter, ceci pour autant qu'il soit en bon état apparent et avec un bon suivi prouvé. C'est évidemment valable pour toutes les marques. J'ai été le très satisfait propriétaire d'une x-type 2.0 d exécutive durant 5 ans, sans la moindre panne, mais en faisant effectuer tous les entretiens à temps; J'ai revendu, difficilement, cette Jaguar à 188.000 kms alors qu'elle était dans un état impeccable. La consommation variait de 5l,5 à 7l (maximum), en roulant à bonne allure, mais hors ville. J'ai changé car j'ai eu l'opportunité d'acquérir le même modèle, mais en 2.2 d (150 cv au lieu de 131, toit ouvrant, xénon etc...) avec 50.200 kms, consommation: 7,5 l/100 et jamais en dessous malgré une conduite fort similaire. Un seul conseil: vérifiez le compresseur de clim. Si l'ancien propriétaire ne la faisait pas fonctionner, vous risquez que le compresseur se grippe et entraine d'autres dégâts. Ceci m'est arrivé après 2000 kms, coût: 1500 €. Passé cet instant de déception, je ne regrette nullement cet achat. Plaisir de rouler différemment avec un véhicule très fiable, 62.000 kms à ce jour. Le tarif horaire est assez élevé chez Jaguar. Bon achat et bon amusement. Fred.

Bonsoir Fred, Je vous remercie beaucoup pour votre réponse. Sauf erreur de ma part, la révision est annuelle et 15.000 km. Je suppose que le coût d'entretien varie selon le kilométrage. A combien s'élèverait le budget d'entretien annuel de ce véhicule ? Bonne soirée, Guillaume