Bonjour Patrick, Vous n'avez pas eu de chance : cette panne est rarissime sur X Type. La plus fréquente étant probablement un pb avec la boîte de transfert sur les AWD (V6 essence 2,5 et 3.0l), dont l'huile doit être régulièrement surveillée car elle a tendance à surchauffer et à coaguler à cause d'un problème de conception (boîtier trop proche de la conduite des gaz d'échappement). Longue et belle route à vous. Cordialement, Yves,

On en trouve qui ont plus de 250.000 km. Je suppose qu'elle a tout de même un minimum de fiabilité.

Sur les 2.2 d, la poulie Damper est à surveiller (usure prématurée produisant des claquements), ainsi que le cardan tripode (bras de transmission. symptôme : vibrations de + en + importantes dans tout l'habitacle lors des passages de vitesse). Excellente voiture au demeurant, très fiable en règle générale.

Bonjour, Je possède une x tpe 2.2 diesel Executive depuis novembre 2012 En mars 2013, direction assistée en pane: Crémaillère à changer 1500 € de frais ( avec une courroie accessoire et une pompe à eau ) Depuis, plus de panne.

Bonjour, jetez donc un œil ici, vous trouverez les réponses à vos questions : http://passion-jaguar.forumprod.com/les-problemes-signales-sur-les-x-type-t404.html Cordialement, Yves

quel modèle?