Bonjour, J'ai également eu ce problème et hélas il n'y a pas grand chose à faire. Avec le temps, les vis de réglage sèchent et cuisent par la chaleur des ampoules.Elle deviennent cassantes comme du verre. Seule solution: remplacer le phare en question. C'est un problème connu et il est difficile de trouver des phares en occasion. Attention de ne pas ce faire fourguer des phares anglais, le faisceau n'est pas le même. Vous pouvez en trouver chez" ALL 4 JAG". Pour le remplacement du phare il faut déposer le pare choc avant, c'est un peu de boulot mais pas compliqué. Pour plus d'infos, vous pouvez me contacter à l'adresse mail pascalgheury@hotmail.com J'espère vous avoir aidé. Bien à vous. Pascal.

Bonsoir, Sous le bouton de sélection du type d'éclairage,, adroite, il t à le commutateur de réglage des phares. Il faut que les phares soient allumés,. Appuyer brièvement sur le bouton pour le faire sortir puis régler sur 0 1 2 ou 3 selon si la voiture est chargée ou non. Sinon , à l'intérieur du phare, derrière le cache plastique il y a un levier situé sur la partie intérieure qui hausse ou baisse le faisceau... Bon courage.