Avec de bon outils ce n'est pas trop difficile. Le problème est la casse de certaines vis bien corrodées. Il faut éviter de toucher aux vis de fixation des supports eux-même. Et il faut mieux avoir une copie du manuel d'atelier (6000 pages en anglais sur internet format PDF). Cela prend du temps mais est faisable. Bien sur tu n'échaperas pas au reglage des phares que tu peux tenter de faire (voir tutos sur internet), mais en gros il faut se placer face à un mur, marquer la position de l'axe des phares si il fonctionnent encore, faire le changement de ou des optiques et régler sur position marquée précédemment sans déplacer le vehicule entre temps (ou marquer au sol la position précise des pneus au sol aussi ).

Bonjour,

d'après ce que j'en sais, pour un spécialiste, c'est une galère invraisemblable. Allez voir pour quelqu'un qui n'est pas du métier.

il est préférable d'aller chez un concessionnaire. Plus simple.

bonne jour'ee

Bonjour , prendre un spécialiste , car apres il y à le réglage . CDT

Bonjour,

Pour changer un phare, il faut démonter quelques « plastiques » sous le capot et surtout le pare-choc.

Ce n'est pas compliqué et il ne faut pas beaucoup d'outils mais cela peut prendre quelques heures.

il faut être méthodique.

il y a des tutos sur internet qui aident bien

Attention au démontage des enjoliveurs de lave-phare

bonne journée

il faut démonter l intégralité du pare choc pour accéder au phare donc…