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Achat d'une XK8

Bonjour, je recherche une XK8 et sur "paru vendu", il y en a une fr 1996, 157 000 km; vidange de boîte à faire, CT à faire, témoin de dysfonctionnement de boîte qui s'allume.... le tout pour 10 000 EUR. Qu'en pensez vous ? Doit-on aussi sur ce modèle faire la distribution conne sur la S-Type ? Merci pour vos réponses, tout en sachant que je suis un peu frileux sur cette annonce Philippe

Consulter les 14 réponses à la question Achat d'une XK8

  • bonjour attention les frais montent très vite moi j'en aurais une a vendre en très bon état moteur changé boite neuve etc Jack
  • Bonjour Philippe, la chose me semble un peu risquée, une mise à niveau risque d'être très coûteuse, surtout si la BVA est en partance! La distri doit aussi être faite sur ces moteurs. Je pense qu'il vaudrait mieux s'adresser à un spécialiste pour l'achat d'un modèle entièrement révisé et fiable, et qui pourra vous fournir des garanties. Il y en a un installé en Belgique et à Bordeaux et qui bénéficie d'une excellente réputation, mais je ne pense pas soit autorisé de citer un nom commercial ici. N'hésitez pas si vous avez des questions! Bonne chance! Georges
  • Bonjour, je n'ai pas retrouvé votre annonce. A vu de nez, vous devriez pouvoir trouver mieux (ou négocier) si c'est la version coupé et non cabriolet. Elle a un bon kilometrage (même si ce n'est pas réellement un problème cela doit se refléter dans le prix...), beaucoup de choses à revoir en ajoutant effectivement les tendeurs de distribution et la pompe à eau si cela n'a pas été fait (2500 à 3000 euros), peut être la boite... vu la description, elle ne partirait pas à plus de 6-8000 euros au max, à mon humble avis. Maintenant, j'espère que le vendeur n'est pas sur ce forum .... :-(
  • Sans fiche de contrôle technique, c'est risqué, comme pour n'importe quelle voiture. Et si les poulies de distribution n'ont pas été changées, c'est également un gros risque que de continuer à rouler avec: tous les modèles jusqu'en 2002 je crois, comportent ce risque. Ceci dit, le prix, si la carrosserie est belle, si elle a plutôt roulé dans le sud où il y a moins de salage de routes, est plutôt dans la norme auprès de particuliers.

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