Les pneus frottent les éléments de suspension car trop larges .... revenir à la "bonne" dimension ! et suis pas sûr que modifier la hauteur de la caisse (ou elargisseurs de voies) change qq chose.

Il faut mettre des cales de 30mm

pour ma part je sais que l'on ne braque jamais a fond sur une direction assister,je ne pense pas que cela frotte vus qu'ils sont plus petits

Rien ne sert de mettre plus large, pas mieux en tenue de route moins bon en tout terrain et consommation supérieure.

Bonjour, Ou revenir au 245, trop large = frottement.

Le passage de 245 à 265 sans changer de ratio de flanc. 60. Augmente le diamètre des roues, Modifie les mesures de vitesse. La largeur plus importante augmente le ripage et avec des diff à glissement limite et bien ca grogne.. Rien d'anormal,

Vos nouveaux pneus , trop larges doivent frotter dans les doublures d'ailes , dans ce cas , rien à faire

Bonjour, Si c'est bruit de frottement cela veut dire que vous pneus sont sur dimensionnés. Il vous suffit de revenir à la dimension préconisée. Cordialement.