bonjour, c'est bien pour un 250? si c'est le cas, voici comment procéder. tu doit enlever la trappe a outils( en bas a droite de la moto) avec la clés de contact et l'enjoliveur situer au dessus. celui-ci tien avec une seul vis et il est emboiter sur des caoutchouc. faire la même chose a gauche, sauf que le cache en plastique noire tien avec trois vis cruxiforme. la tu va voire une vis de chaque cotés.pour plus de tranquillité démonte la selle passager. elle tien avec deux vis a l'arrière, ensuite tu la fait glisser en arrière en la pivotant de droite à gauche. elle tien à l'avant avec deux caoutchouc.une fois les deux vis enlever sur chaque côtés de la selle pilote, tire là en arrière en la levant légèrement. ainsi tu à accés aux filtre à aire. celui-ci peut ce laver une dixènne de fois à l'essence. il faut le lubrifier a l'huile moteur. enlève le surplus d'huile en préssant le filtre dans un chiffon ou du papier absorbant. bonne route et gare aux coyotes..

bonjour il faux commencer par démonté le réservoir et tu verra les vis de la celle a + daniel