aprés hivernage qq bricoles à voir simple mais impératives. baterie bien sur bougie (faut deposer le reservoir et surtout robinet essence qui bien souvent reste collé c'est un systeme a depression et à menbrane. si besoin de details pas de blem

Bonjour,

Oui c'est une bonne moto costaud et fiable.

Bonne route en sécurité

Bonne moto pas besoin de beaucoup d entretien démarre toujours au quart été comme hiver.

Bonjour,

En effet c'est une très bonne moto pour commencer. Je conseille un modèle à partir de 94 pour avoir la version re-désignée et avec frein à disque à l'arrière.

J'ai roulé pendant 5 ans avec la mienne, il me semble avoir fais 30 000km avec, c'est une moto facile à entretenir et peu coûteuses, idéal pour un étudiant.

J'ai changé en 2016 car j'ai eu un problème électrique. N'étant plus étudiant j'avais décidé de changé de moto plutôt que de la réparer.

Pas mal de route c'est a dire, rouler souvent? Ou faire de long trajets?

Bonjour, Oui moto fiable tant que l'entretien est fait. 1 vidange par an ou 6000km pour ma part. Privilégié la phase 2 qui est la GPZ 500s. J'ai effectué sans soucis un peu moins de 60000 km en 8 ans avec. Difficile de trouver des pneus moderne avec les dimensions de ses roues qui correspondent plutôt maintenant a des modèles 50 a boîtes .