bonjour François , si ta glissade na pas eu de choc trop fort et quand roulant avec ta moto tu ne sent pas de différence genre : dérive a droite ou gauche en ligne droite , lèges guidonnage ou sur freinage que tu est l'impression que ta roue avant part toujours d'un coté , ces que tu n'a pas de défaut majeur, après tu peut avoir un demi guidon l'légèrement tordu ces ce qui est arrivée a ma fille qui a un 500 gpz aussi sur une glissade a un rond point .

bonne route

Bonjour, en fait cela dépend comment vous êtes tombé.

Par exemple vous tombez et vous faites tres mal avec une petite chute et parfoi rien du tout avec une grosse chute...

Il faut savoir si la motot a glissé en restant couché sur le sol. Y a til de la casse exterieurement? Elle a frotté ou?

Il faut surtout verifier si il n y a pas de guidonnage ce qui pourrait etre genant voire dangereux a plus vive allure.

Et comment sentez vous la moto par rapport a d'habitude? Pas de trace d'huile ou autre?

Bonjour

Si ce n'est qu'une glissade sans choc, cette moto est assez robuste (par expérience).

Vérifiez que vous pouvez lâcher la guidon sans qu'elle louvoie, mais demandez quand même à un garage le contrôle de la fourche (parallélisme), c'est tout pour une simple glissade.

Je vous conseillerais une petite vérif quand même. Il faut être prudent.

Bien a vous