Bonjour,

Avant une remise en route voici déjà quelques points à regarder pour vous assurer un roulage sans risques:

• État de charge de la batterie et niveau d'acide (a compléter au besoin par de l'eau distillés)
• Pression des pneus et état
• Niveau et état du liquide de frein AV et AR (repéré des fuites éventuelles)
• Niveau d'huile
• État des spy de fourches (regarder si suintements)
• Garde de l'embrayage et état du câble
• Fonctionnement de l'éclairage
• En fonction de la période sans rouler refaire le plein pour avoir un bon indice d'octane
• État filtre a air (il se nettoie sur la 500 s)

Après si vous faites l'entretien tt seul dessus, c'est un moteur culbuté donc jeux aux soupapes.

Combien de Km à votre meule ?

Ce ptit bi est increvable tant qu'on fait une vidange par an tous les 6000 km pour moi (la mienne avait 95000 km avant la vente).

Voila dans les grandes lignes.

Je ne peux que vous conseiller d'acheter la RTM.

Bonne route V

Bonjour.

La liste est longue, âge de l'huile, âge des pneus, âge liquide de refroidissement, batterie niveaux charge, etc.

Le mieux est de prendre le temps de lire tous les conseils dans un forum dédié comme GPZ Dream Team qui est  plein de passionnés expérimentés.

Bon printemps bientôt !

Bonjour, votre moto est un 500 GPZ ?