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Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonsoir je pense que pour un début tu peux partir sur un Z650
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Bonjour, quelle année, l'assurance accepte t elle de vous assurer? cela me semble trop puissant pour un jeune permis moto, même en 100cv. Il faut bien se renseigner a l'assurance sur les modèles qu'il veulent bien assurer. et surtout les tarifs.
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Hello, je pense, premièrement commencer par le plus simple vérifier les extrémités de la moto pour voir si il n'y a pas eu de chute(poignet, embout de guidon, retro, carter, échappement…)
ensuite les consommables( kit chaîne, plaquettes de frein, disques, pneus)
après vérifier si la moto est froide et la démarrer( si le moteur est chaud mieux vaut attendre qu'il refroidisse car un moteur chaud ne va peut être pas vous signaler des bruits suspect)vérifier lumière, clignotant, feux stop…
et faire un essai si possible( voir si la moto va tout droit quand vous lâchez le guidon, si il n'y a pas de vibration importante dans le guidon, testé les freins, passez toute les vitesse…)
une fois acheté l'emmener chez un pro pour vérifier si tout va bien (vous avez un délai pour annuler la vente en cas de vis cachée!)
Z1000sx ? Vous êtes en A2 si vous venez d'avoir votre permis
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@ANTI34323115 Bonjour,
Suis d'accord, louer une Z650 pour se faire la main. Ok pour tous les autres conseils. Le modèle qui à une prise en main la plus rapide c'est une GSXS 800. Pour les pneus, quel que soit la bécane, privilégier des gommes tendres Bridgestone S23 assez polyvalentes au contraire des Pirelli corsa.
Bonne route.
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