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remise en place de la boite a air , et cornet individuel

Bonjour! Comment faire pour la remettre en place , je galere a positionner sur la rampe carbu, est ce bo,n de positionner des cornets à la place sans le stage 3

Consulter les 6 réponses à la question remise en place de la boite a air , et cornet individuel

  • http://www.kawasaki-techinfo.net/showOM.php?view_lang=EN&spec=US&book_no=99920-1907&lang_code=EN TOUT SUR ZRX 1100 MAIS EN ANGLAIS DOMMAGE JE NE LE TROUVE PAS EN FRANCAIS
  • Elle a encore de beaux jour, j'en ai entendu parler de plus de 100000 km. Pour la mienne seulement 32000 km, elle appartenait à un militaire. Avec de bon pneus elle est assez agile.
  • SLT MOI JE L AI ACHETER EN OCCASION PAR GARAGE JE L AI TESTE JE TROUVE QU IL Y A ASSEZ DE PECHE BIEN SUR FILTRE A AIR KN JE VAIS JUSTE MODIFIER LES FREIN PAR DES CONDUITES AVIATION LA MIENNE 73000 KM ET JE M AMUSE TOUJOURS AVEC @ +++
  • Bonjour, sur la revue technique il est conseillé de mettre un peu de savon pour faciliter la mise en place. Sinon pour les cornets, ça va augmenter ta quantité d'air de ton mélange et donc en logique il va falloir un apport d'essence plus important pour que le moteur tourne correctement. D'apres ce que j'ai lu, les aiguilles du ZRX ne sont pas réglables en hauteur. Donc si tu ne changes pas celles-ci tu risque d'avoir trop d'air. et je ne sais pas si tu arrivera a compenser avec la vis de richesse.il va surement falloir tourner la poignée un peu plus pour qu'elle prenne ses tours.
  • Merci beaucoup

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