L'hybride n'aime pas le froid, ni la vitesse, ni les cotes sur la A 75 Béziers le Viaduc de MILLAU 9 l/100 ,en moyenne Béziers Clemont 7,3l/100 sens inverse 6,3/100, dans les bonchon de l'été Valras Agde 3,8l/100. Attention en hiver si vous mettez le chauffage le moteur va tourner pour chauffer la voiture par contre si vous mettez les sièges chauffants et le volant c'est confortable et le moteur tourne moins souvent évidement en ville principalement. Pour moi le moteur thermique de la Niro est trop faible pour son poids si vous faite de l'autoroute de montagne comme la A 75, bref les autoroutes qui entourent Clermont Ferrand. Je pense que c'est le propre des hybrides et des électriques..
Je voudrais voir l'autonomie d'une électrique en plein hivers avec -10 et -15° sur la A75 c'est vrai on ne roule plus à 130 aussi.
Cordialement
