bonjour

Nous sommes très satisfaits de notre Kia Miro Hybride que nous avons depuis 45 000km

avec une consommation moyenne de 4.2 l/100 km.

Cordialement

bonjour pour moi l'hybride depuis plus de 2 ans très bon véhicule et pas de recharge

Bonjour, nous déjà eu 2 voiture électrique Niro et nous ne regrettons pas un instant, d'ailleurs nous venons d'acheter l'EV4

Cordialement

Bonjour, J'ai actuellement une Niro Hybride rechargeable depuis 2 ans .

j'en suis totalement satisfait . autonomie en électrique ~65kms , idéal pour les petits parcours.

Je suis très satisfait du Niro hybride qui me permet de profiter de sa sobriété sans la contrainte de la recharge.

J'arrive à 1000 kms d'autonomie entre 2 pleins de super 95 E10

Bonjour , j ai eu se véhicule que j ai gardée quelques années. Si je devais choisir ,sans hésiter, je choisirais un hybride : car plus autonomie du coup

Et si vous devez changer les batteries ,elles seront moins chères.

Voilà ,j espère que j ai pu ,un peu vous aider dans votre choix .

Bonne journée.

Bonjour,

En fait la fonction hybride n'a pour effet que de faire baisser la consommation, /- 5 litres, toutefois le véhicule ne fonctionne que très peu en tout électrique. On récupère de la charge dans les descentes et au frainage avec les palettes de commande c'est ce qui fait baisser la consommation. La puissance annoncée est calculée moteur thermique et moteur électrique en fonction Pour mon utilisation c'est trop faible lorsque je mets la remorque sur autoroute et de plus la consommation augemente sensiblement en pareille utilisation. En effet dès que la batterie est déchargée on perd beaucoup de puissance et le moteur thermique monte dans les tours.

Ce véhicule est agréable consomme peu et convient bien pour une utilisation standard .

En ce qui me concerne pour mon cas personnel j'aurais préféré un hybride rechargeable qui n'était pas disponible lors de mon achat. Utilisation locale faible distance et trajets AR province réguliers.

Bonjour,

Propriétaire du Kia Niro EV 100 %C3 électrique depuis 3 ans, j'ai fait un peu plus de 60 000 km je ne regrette pas du tout mon choix, voici pourquoi :

Faible conso, et en chargeant à domicile, c'est très économique.

Faible cout d'entretien (hormis les pneus)

Conduite hyper agréable en douceur sans utiliser les freins.

Acheté d'occasion, il a aujourd'hui 130 000 km au compteur, aucun problème, j'ai juste changé la batterie 12v.

Bon choix pour moi.

J'ai l'hybride c'est ma deuxième pour mon utilisation 10000 km par an ça me va. Le niro électrique ne se fait plus je crois

Bonjour, cela fait bientôt 3 ans que nous conduisons un Kia Niro tout électrique et nous n'avons jamais regretté ce choix. Aucun problème technique, facilité de recharge, autonomie suffisante de plus de 400 kms (hors grand froid). Nous avons voyagé en Belgique et aux Pays Bas sans difficulté. Il suffit de planifier son trajet avec des arrêts de 40 mns environ. Avec l'adoption d'une conduite "souple", une vitesse de 116 km/h sur autoroute, le VE est une bonne solution de transport même pour les trajets longs. Et dire adieu aux pleins de gasoil!

Cordialement.

Bonjour,

Tout dépend de votre km annuel ; jusqu'à 10000 km/an, l'hybride est plus rentable (5L/100)

Mais si vous trouvez un modèle électrique bradé, pourquoi pas ? Attention, le NIRO n'existe plus en électrique neuf.