pas difficile: ouvrir le capot avant (quand même!) débrancher les connexions électriques des ampoules puis faire sauter les protections caoutchouc ou plastique au cul des phares; éclairer avec une lampe l'arrière du phare pour repérer le ressort qui coiffe l'ampoule H4. Dégraffer ce ressort puis enlever l'ampoule HS, repositionner correctement la nouvelle dans son logement, sans toucher le verre avec les doigts (gants caoutchouc) puis reposer dans l'ordre inverse......