Bonjour,
J'ai eu une Superduke R modèle 2019, le confort est plutôt pas mal pour un roadster de cette gamme. La position n'est pas trop radical. Pour les grands gabarits, les jambes ne sont pas trop repliées, on est pas trop en appui sur les poignets non plus.
La gestion de la puissance est très aisée. L'injection n'est pas brutale, l'accélérateur progressif. On peut cruiser tranquillement avec. Par contre en rythme plus rapide il faut un peu de niveau pour pas se faire déborder par le couple ou pas rouler au dessus de ses pompes. Le châssis est très efficace, l'électronique aide bien mais ça ne compense pas tout.
Pour un twin de cette cylindrée et de cette puissance, il est étonnamment souple. Mais ce n'est pas un 4 cylindres docile avec lequel on peut descendre à 20 en 3eme. En ville il faut souvent changer de rapport, ou prendre l'embrayage.
La consommation est assez basse pour la cylindrée et la puissance. (Une MT10 ou une Tuono V4 consomment beaucoup plus par exemple).
En espérant que ça aide.
