Bonjour tout dépend de votre manière de rouler effectivement en général il y a plus d usure à l arrière du fait de la motricité tres coupleuse de la superduke ceci dit il faut freiner aussi et c est sûr les phases de freinage et les prises d angles que le pneu avant est sollicité...

On peut aisément voir le type de pilotage à l usure des pneumatiques. C est comme un livre ouvert ??

Bonjour, oui tout à fait normal dû au gros couple produit par le moteur. Bonne route. ??

Bonjour, rien d anormal à ce que le pneu arrière s use plus vite que le pneu avant car la propulsion passe par le pneu arrière.

aucune inquiétude à avoir, c est tout à fait normal

Oui, le pneu arrière est beaucoup plus sollicité avec le poids du pilote et chargement, c'est pour cette raison que le pneus avant à une durée de vie supérieur de quelques milliers de kilomètres.

Je suis d'accord avec NIKO51521566 la superduke développe énormément de couple et rien que le fait de transmettre ça à la route en général tu fait 2 pneus AR pour 1 pneu AV. Théo

Bonjour, j'imagine du simple fait que la propulsion passe par la roue arrière et qu'il y a en effet plus de dégât à l'arrière. S'il s'agit d'un superduke l'avant ne touchant jamais le sol ça explique aussi bcp. Nicolas